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船山区城管执法分局专项整治中心商业区非机动车乱象

城市管理和执法官员正在劝诫电动汽车车主

船山区城管执法分局专项整治中心商业区非机动车混乱

100多辆非机动车被“劝阻”

核心提示

这个城市的商业区是一个普通大众散步和购物的地方,有大量的人流。根据有关规定,除机动车外,任何人不得在该地区乘坐非机动车。然而,一些市民为了自己的方便,在中央商务区随意乘坐非机动车,经常造成擦伤和伤害。针对这一现象,船山区城管执法局高度重视,结合全市文明城市建设工作,21日对中央商务区市民非机动车乘车现象进行专项整治。

现场执法

100多名骑自行车的人被叫停了下来。

21日上午10点左右,记者跟随执法人员看到一辆有人驾驶的电动汽车穿梭在中央商务区永益购物中心附近的人群中。“你前面的电动车应该快停下来。你不能在中央商务区骑车。”面对执法官员的劝阻,骑自行车的人置之不理,继续前行。由于中央商务区行人众多,电动汽车行驶不快,执法人员迅速拦住了电动汽车。“这里不允许骑马。你看这里有这么多人。如果你撞到人怎么办?”在执法人员的批评和教育下,车主承认了自己的错误,并迅速将车推出了中央商务区。

不远处,几名执法人员拦住了另一辆行驶中的电动三轮车。经过劝说,电动三轮车司机主动下车实施,但执法人员一转身,电动三轮车的主人就迅速上车并骑上了车。然后执法人员迅速上前拦截,并敦促电动三轮车司机将车推出中央商务区。

当天整改期间,执法人员纠正了100多辆电动车和自行车的违规行为。

管理瓶颈

没有法律法规来支持它。

“虽然城市管理和执法人员每天都在中央商务区监督车辆,但执法方面存在一定的困难。”一位城管执法人员表示,目前,执法部门没有具体的法律法规来支持在中央商务区非法乘坐非机动车,也没有处罚措施,这也使得执法更加尴尬。为此,执法人员只能给出建议和教育,但效果并不理想。

“当时有些车主非常合作,但当执法人员转过身来时,他们又骑到了中央商务区。如果你遇到一个强行进入中央商务区的车主,执法人员将不敢追捕他。”负责人告诉记者,中央商务区是城市的主要商务区。平日有许多路人。如果执法人员追上非法电动汽车,在发生碰撞时,后果将不堪设想。

该负责人还告诉记者,中央商务区有更多的企业,也有一些居民家庭,这使得情况更加复杂。现在生意兴隆,电动汽车如货运、外卖和私家车都集中在这里。作为一个城市管理部门,它面临着企业和居民的正常需求,同时也面临着地区的安全和秩序。

严格控制源头

呼吁公民自觉遵守法规

“今天,我们的城市正处于建设文明城市的关键时期。我们还将采取一系列措施,克服执法瓶颈,确保中央商务区的安全和秩序。”船山区城市管理和执法分局高盛街道执法队相关负责人表示,高盛街道执法队将会同镇江庙堂执法队继续对中央商务区秩序进行专项整治。一方面,严格源头控制,在中央商务区各出入口设置两名执法人员值班,及时停车。另一方面,要加强区域监管,检查与定点执勤相结合,进行持续整改,有效地内外结合,遏制非机动车所有人做不到的行为。同时,执法大队还将加大宣传力度,向上级报告执法瓶颈,规范中央商务区非机动车管理。

良好的休闲环境单靠部门是远远不够的,需要广大公众的支持和配合负责人号召广大市民积极参与我市文明城市建设,共同维护城市环境。

(全媒体记者卢淼)